Cầu trục xe đẩy cơ chế
Cầu trục thường bao gồm các khung cầu (còn gọi là xe đẩy). Nó bao gồm cơ cấu nâng, xe đẩy, cơ chế chuyển xe đẩy, phòng điều khiển, thiết bị dẫn điện xe đẩy (đường trượt phụ), thiết bị dẫn điện cung cấp toàn bộ cầu trục (đường trượt chính) và các bộ phận khác.
Xe đẩy được đặt trên đường ray cầu và có thể di chuyển dọc theo chiều rộng của xưởng. Xe đẩy chủ yếu được hình thành bằng cách hàn các tấm thép, và bao gồm khung xe đẩy, cơ cấu di chuyển xe đẩy và cơ cấu nâng trên nó.
Cơ chế di chuyển của xe bao gồm động cơ xe, phanh, khớp nối, giảm tốc và bánh xe. Động cơ của xe đẩy dẫn động bánh xe của xe đẩy đi qua hộp giảm tốc và kéo xe đẩy để di chuyển dọc theo đường ray dẫn hướng. Vì các bánh xe lái của xe đẩy tương đối gần nhau, chúng được điều khiển bởi một động cơ.
Có hai dạng truyền động của cơ cấu di chuyển xe ngựa: một là hộp số giảm tốc giữa hai bánh lái; khác là hộp số giảm tốc được lắp đặt ở một bên của cỗ xe. Hộp số giảm tốc được lắp đặt giữa hai bánh lái, do đó mô-men xoắn của trục truyền tương đối đồng đều; hộp số giảm tốc được lắp đặt ở bên hông xe, giúp cho việc lắp đặt và bảo trì thuận tiện hơn.
