Cách xử lý các lỗi thường gặp của pa lăng xích điện
Pa lăng xích điện là loại pa lăng điện được sử dụng rộng rãi trong các ngành công nghiệp. Bất kể sản phẩm nào được sử dụng trong một khoảng thời gian, có thể có vấn đề của loại này hay loại khác. Hôm nay các nhà sản xuất pa lăng xích điện sẽ hướng dẫn các bạn cách làm pa lăng xích. Làm gì khi Palăng điện bị hỏng:
1. Sau khi khởi động, động cơ không quay và không nâng được vật nặng lên
(1) Quá tải quá mức, quá tải không được phép
(2) Điện áp thấp hơn điện áp định mức trên 10%, chờ điện áp trở lại bình thường.
(3) Thiết bị điện bị lỗi, đứt dây hoặc tiếp xúc kém, sửa chữa thiết bị điện và mạch điện
⑷ Bánh xe phanh và vỏ bọc phía sau bị ăn mòn và co lại, bánh xe phanh không thể tháo rời. Tháo bánh phanh và làm sạch bề mặt rỉ sét
⑸Quét động cơ, xử lý lỗi số 9
⑹Dây quá mỏng, thay dây
2. Phanh không đáng tin cậy, và khoảng cách trượt vượt quá yêu cầu quy định
⑴Do vòng hãm bị mòn lớn hoặc các nguyên nhân khác làm giảm áp suất lò xo và điều chỉnh áp suất lò xo
(2) Vòng phanh tiếp xúc kém với bề mặt côn của nắp chụp đuôi xe, hãy lấy nó ra để mài.
(3) Có dầu trên bề mặt phanh, hãy lấy ra để làm sạch
⑷ Vòng phanh bị lỏng, thay thế vòng phanh
⑸ Lò xo áp lực bị mỏi, thay lò xo
⑹ Nếu khớp nối không di chuyển hoặc bị kẹt, hãy kiểm tra phần kết nối của nó
⑺ Độ nhiễu loạn của rôto hình nón quá lớn, điều chỉnh theo quy định
3. Nhiệt độ của động cơ quá cao
⑴ sử dụng quá tải, giảm tải sử dụng
(2) Hoạt động quá thường xuyên và số lượng hoạt động bị giảm
(3) Khe hở của phanh quá nhỏ và vòng phanh không được tháo ra hoàn toàn trong quá trình hoạt động, tương đương với tải trọng bổ sung. điều chỉnh lại
4. Tiếng ồn của bộ giảm tốc quá lớn
(1) Bôi trơn, tháo lắp và bảo trì kém
5. Động cơ phát ra âm thanh vo ve khi khởi động
(1) Có ít pha cung cấp điện và động cơ, sửa chữa hoặc thay thế công tắc tơ
6. Vật nặng bay lên giữa không trung và không thể khởi động lại sau khi đỗ xe
(1) Điện áp quá thấp và dao động lớn, chờ điện áp phục hồi rồi mới khởi động lại.
(2) Nâng quá tải, giảm tải sử dụng
7. Sau khi khởi động, nó không thể dừng lại, hoặc khi đến vị trí giới hạn vẫn không dừng lại
(1) Các tiếp điểm của công tắc tơ AC được hàn và nguồn điện chính nhanh chóng bị cắt, tháo rời và sửa chữa hoặc
(2) Bộ giới hạn không thành công, hãy thay thế bộ tiếp điểm AC
(3) Đầu dây bên trong của bộ hạn chế được kết nối sai và mạch điện của bộ hạn chế đã được sửa chữa.
8, rò rỉ dầu giảm tốc
(1)Giữa thân hộp và nắp hộp, vòng đệm được lắp ráp kém hoặc bị hỏng, tháo ra để kiểm tra hoặc thay thế vòng đệm
(2) Vít kết nối không được siết chặt, siết chặt vít
（3） Đổ xăng quá mức, đổ xăng theo quy định
