Giới thiệu mô tơ nâng hạ của tời điện CD1
Palăng điện CD1 có thể được sử dụng một mình hoặc kết hợp với vận thăng đơn, xà kép, cần trục cửa, cần trục công xôn, ... Nó được sử dụng rộng rãi trong đường sắt, bến tàu, doanh nghiệp công nghiệp và khai thác mỏ, nhà kho và những nơi khác để nâng vật nặng . Tốc độ nâng của Palăng điện dây CD1 là tốc độ đơn, Palăng điện có loại cố định và loại chạy.
Palăng điện loại CD1 sử dụng động cơ rôto hình nón. Cấp cách điện tiêu chuẩn của động cơ là cách điện cấp B và cấp bảo vệ là IP44. Nó cũng có thể được chế tạo thành lớp cách điện cấp F và H tùy theo điều kiện làm việc, với cấp bảo vệ IP54 và IP55. Động cơ có đặc tính tản nhiệt tốt, tuổi thọ cao, an toàn và tin cậy, có thể thích hợp làm việc lâu dài trong các tình huống công việc cường độ cao. Khi động cơ ở ± 10% điện áp định mức, palăng điện sẽ khởi động và hãm bình thường dưới tải định mức. Khoảng thời gian chu kỳ làm việc được đánh giá là 10 phút, tốc độ thời lượng kết nối tham chiếu là 15% mỗi giờ và số lần khởi động tương đương là 90 lần.
Bộ giảm tốc nâng hạ là bộ phận cốt lõi của Palăng điện: thân hộp và nắp hộp được làm bằng sắt xám HT200 chịu chấn động tốt; chúng được xử lý và sản xuất trên một máy doa đặc biệt sau khi xử lý lão hóa. Khi lắp ráp bộ giảm tốc, vòng đệm cao su chất lượng cao được sử dụng, được ép vào bề mặt của bộ giảm tốc để chống rò rỉ dầu hiệu quả. Các bánh răng và trục bánh răng tốc độ cao và trung bình được làm bằng thép hợp kim cacbon thấp 20CrMnTi bằng cách rèn khuôn, được xử lý bằng cách quay, lắc, thấm cacbon và làm nguội, và mài. Chiều sâu của lớp cacbon là 0,8-1,2mm và độ cứng dập tắt là 58-62HR, đáp ứng các yêu cầu của bề mặt răng cứng. Bánh răng và trục bánh răng cuối cùng được tạo hình khuôn đúc 40Cr, được xử lý bằng cách quay, lắc, tôi và tôi luyện, và mài. ,
