Tóm tắt nội dung kiểm tra ngoại hình và các bộ phận của Palăng điện
Kiểm tra bằng mắt thường: Kiểm tra bên ngoài bầu và phải sạch sẽ. Nếu có điểm rò rỉ dầu, hãy kiểm tra và sửa chữa phớt; kiểm tra khớp theo dõi để đáng tin cậy.
Hệ thống bôi trơn: kiểm tra xem bộ phận bôi trơn có được đổ đủ dầu bôi trơn hay không, và bổ sung nếu thiếu; Kiểm tra xem dây thép có bị dính dầu hay không, và dùng các miếng gỗ có gờ cứng để tra dầu vào dây thép khi bị thiếu dầu.
Cơ chế di chuyển: kiểm tra xem tổ hợp đường đi có đáng tin cậy hay không; kiểm tra để đảm bảo rằng xe đẩy di chuyển phải xoay linh hoạt và các bu lông cố định phải được siết chặt.
Kiểm tra bề mặt của dây phải còn nguyên vẹn và không có dây bị đứt. Nếu có 19 sợi dây bị đứt trong một chiều dài bước xoắn thì phải thay sợi dây; kiểm tra móc còn nguyên vẹn không, nếu có hư hỏng ảnh hưởng đến an toàn thì thay mới; kiểm tra xem vận thăng phải ổn định khi khởi động, và không có tác động hoặc nhảy; Kiểm tra phanh Palăng có tốt không, khoảng cách phanh không được vượt quá 80mm khi hạ phanh khi tải nặng.
Cơ chế điều khiển: Kiểm tra hướng dẫn của nút điều khiển có phù hợp với hướng đi không, hoạt động có linh hoạt và đáng tin cậy hay không; kiểm tra xem kết nối đường dây có an toàn và đáng tin cậy hay không.
Phụ kiện an toàn: kiểm tra xem công tắc ngắt lửa có thể hoạt động khi đến vị trí giới hạn hay không, việc ngắt lửa lặp lại có ổn định và đáng tin cậy hay không; kiểm tra xem thiết bị giới hạn theo dõi có chắc chắn và đáng tin cậy hay không, đồng thời bảo vệ vận thăng không bị trật bánh.
Kiểm tra vận hành: khởi động vận thăng, kiểm tra âm thanh hoạt động ổn định, không có tiếng gõ, nếu có âm thanh bất thường thì tìm nguyên nhân và tiến hành phân tích; kiểm tra trục quay, dây quấn phải đều trên trục quay cùng với chuyển động của thanh dẫn dây, Nếu thấy dây lộn xộn thì nên sắp xếp lại.
Kiểm tra lại: kiểm tra tất cả các chốt, vặn chặt các vít cố định; kiểm tra các đường ray dẫn hướng và loại bỏ các chướng ngại vật.
