kiểm tra và bảo dưỡng dây cáp điện Palăng cẩu hàng tuần
Bảo trì và kiểm tra mỗi tuần một lần. Nội dung của công tác kiểm tra và bảo trì trang web như sau:
1) Kiểm tra xem các loại hạt, chân Cotter và tấm vị trí trên phanh được hoàn thành và lỏng lẻo, các đòn bẩy và mùa xuân là miễn vết nứt, và các bu lông pin (thành phần: đầu và vít) trên bánh xe phanh và bộ đệm máy giặt là lỏng lẻo và đầy đủ; Cho dù phanh là đáng tin cậy. Khi phanh được mở ra, việc mở các má phanh nên được ít hơn 1.0mm và khoảng cách giữa hai bên của bánh xe phanh nên được bình đẳng, và mỗi pin trục không phải là khó khăn.
2) Kiểm tra xem công tắc bảo vệ an toàn và công tắc giới hạn được định vị một cách chính xác và làm việc linh hoạt và đáng tin cậy, đặc biệt là cho dù giới hạn tăng là đáng tin cậy.
3) Kiểm tra xem dây cáp (bao gồm dây thép, dây lõi và mỡ) trên reel và ròng rọc thường vết thương, và cho dù nó đã soi rãnh, xâu chuỗi, knotting, xoắn, vv (Phần và vít) là chặt chẽ , và có một đôi hạt thiết bị chống nới lỏng. Dây cáp điện Palăng thuộc về thiết bị nâng đặc biệt, và có những ưu điểm của cấu trúc nhỏ gọn, trọng lượng nhẹ, kích thước nhỏ, tính tổng quát mạnh mẽ của các bộ phận, và vận hành thuận tiện. Khi sử dụng, nó là hoàn toàn cấm sử dụng trong môi trường mà không được cho phép, và dưới tải trọng định mức và thời gian đóng cửa đánh giá mỗi giờ (120 lần).
4) Kiểm tra xem các ốc gắn buộc trên các khớp nối bìa của nâng nối bị lỏng hay ngắn. Dây cáp điện Palăng thuộc về thiết bị nâng đặc biệt, và có những ưu điểm của cấu trúc nhỏ gọn, trọng lượng nhẹ, kích thước nhỏ, tính tổng quát mạnh mẽ của các bộ phận, và vận hành thuận tiện. Khi sử dụng, nó là hoàn toàn cấm sử dụng trong môi trường mà không được cho phép, và dưới tải trọng định mức và thời gian đóng cửa đánh giá mỗi giờ (120 lần). Đối với quá trình cài đặt đầu tiên hoặc reassembly của một dây cáp điện Palăng, hoạt động không tải nên được thực hiện đầu tiên, nhưng chắc chắn rằng các thành phần được cài đặt và không được hỗ trợ. Trước khi sử dụng bình thường, một kiểm tra tải trọng tĩnh ở 125% tải trọng định mức và một khoảng cách dỡ bỏ khoảng 100 mm tính từ mặt đất nên được thực hiện trong 10 phút và kiểm tra trạng thái bình thường.
5) Kiểm tra xem việc truyền tải của mỗi tổ chức là bình thường và liệu có tiếng ồn bất thường.
6) Kiểm tra xem tình trạng bôi trơn của tất cả các phần bôi trơn là tốt.
7) Kiểm tra theo dõi các đối tượng nước ngoài cản trở hoạt động của cầu trục.
