Những hư hỏng của phanh pa lăng xích điện là gì
Độ tin cậy của phanh của pa lăng xích điện liên quan trực tiếp đến sự an toàn của con người và thiết bị, vì vậy yêu cầu về độ tin cậy của nó là đặc biệt cao. Tuy nhiên, hiện nay hệ thống phanh thanh đẩy thủy lực đang được sử dụng có rất nhiều hư hỏng và các hiện tượng hư hỏng chính là:
1. Khớp nối vuông giữa trục động cơ điện và trục bánh công tác của pa lăng xích điện rơi ra sau khi nới lỏng, trục động cơ điện chạy không tải nhưng xilanh thủy lực không chuyển động.
2. Thanh đẩy của bộ nhả phanh cần đẩy thủy lực bị cong và biến dạng, và bộ nhả phanh không hoạt động tốt.
3. Lò xo phanh thanh đẩy thủy lực bị hỏng và không thể đóng phanh.
4. Điểm bản lề di chuyển của khung phanh bị kẹt, và hoạt động đóng mở của phanh bị chậm hoặc không di chuyển.
5. Chốt bản lề di chuyển của khung hãm pa lăng xích điện bị lỏng, phanh hoạt động không tốt;
6. Đai phanh và bánh phanh bị mòn nhiều, giảm mômen phanh hoặc mất mômen phanh.
7. Động cơ dẫn động của bộ nhả phanh thanh đẩy thủy lực là pha mở, và động cơ và bộ nhả phanh không hoạt động.
Sự cố hư hỏng của pa lăng xích điện nêu trên trực tiếp làm cho độ tin cậy của cơ cấu nâng và cơ cấu lu của máy cửa bị giảm, đặc biệt là hỏng phanh trong quá trình xuống và quá trình tăng lên gây nguy hiểm nghiêm trọng đến an toàn sản xuất, vì vậy cần cải tiến hệ thống phanh của cơ cấu nâng và cơ cấu luffing. Độ tin cậy luôn là trọng tâm trong quá trình nghiên cứu kỹ thuật và quản lý thiết bị vận thăng nâng hàng của chúng tôi.
