Vận chuyển cẩu trục đôi kiểu châu Âu
- VOHOBOO
- Hồ Bắc, Trung Quốc (Đại lục
- 5000 Cặp / Cặp mỗi tháng Xe tải cuối 12,5 tấn
- 5000 Cặp / Cặp mỗi tháng Xe tải cuối 12,5 tấn
Kết thúc vận chuyển cần trục dầm đôi châu Âu sử dụng ống thép hình chữ nhật làm linh kiện, máy phay tùy chỉnh NC nhàm chán, hoàn thành mở, khoan, phay và giảm tốc dòng F, ổ trục rỗng. Mức độ làm việc cao, phạm vi điều chỉnh tốc độ rộng, theo xu hướng từ. Một bộ hoàn chỉnh của vận chuyển cuối bao gồm bánh xe, động cơ, tấm kết nối chùm chính, bu lông kết nối chùm chính, tấm dập, bộ đệm polyurethane và như vậy. Các toa xe cuối cùng của chúng tôi là các đơn vị du lịch nhỏ gọn, gắn trên đường ray để kết nối trực tiếp với dầm cầu trục và các kết cấu chịu lực khác. Các toa xe cuối bao gồm một phần hộp cứng xoắn, khối bánh xe và một trong những động cơ hướng của chúng tôi. Họ cung cấp các đặc điểm du lịch tuyệt vời - cũng cho tải cao
Vận chuyển cẩu trục đôi kiểu châu Âu
Mô tả chính:
Cỗ xe cuối làm bằng ống hình chữ nhật, cơ cấu truyền động sử dụng động cơ giảm tốc, được trang bị bánh răng cưa mở hoặc bánh xe trục rỗng. Thích hợp cho cầu trục dầm đơn hoặc dầm đôi. Bánh xe xử lý nhiệt bề mặt.
Nó chỉ cần hàn chùm chính và chùm cuối sau khi hiệu chỉnh. Làm cần cẩu sản xuất, lắp đặt và bảo trì rất dễ dàng.
Loại xe cuối châu Âu sử dụng hộp giảm tốc F-series và ổ trục rỗng, nhiệm vụ đạt M5.
EthứCvận chuyểncho dầm đơnChâu âuCcần cẩu:
Các thông số kỹ thuật:
Gói an toàn sau khi thử nghiệm: